小米澎程 N90 Max 完成上海至北京无补能测试，实测续航里程达到 1230 公里

根据一份可追溯的公开资料，当前阶段已确认的信息是小米澎程 N90 Max 发布了上海至北京“中途不补能”的测试视频。该视频展示了一次长距离、无中间充电或加油过程的实际路况测试。

在本次上海至北京的“中途不补能”测试环节，小米澎程 N90 Max 展现出其实测续航能力，数据显示其实测续航里程达到了 1230 公里。这一数据是基于一次完整的、未进行任何中间能源补充的实际行驶过程所记录的结果。

本次测试流程的关键事实点在于，在完成从上海到北京的全部行程后，小米澎程 N90 Max 的实测剩余续航里程为 54 公里。这表明了车辆在极长距离、无补能条件下的能源消耗和剩余储备情况。

回顾小米公布的其他官方数据，公开资料显示，小米澎程 N90 Max 的 CLTC 纯电续航里程为 464km。同时，小米澎程 N90 Max 的 CLTC 综合续航里程公布为 1705km。此外，关于燃油能耗方面，小米澎程 N90 Max 的 WLTC 亏电油耗数据为 6.26L/100km。

在能源补给的兼容性方面，公开资料指出，小米澎程 N90 Max 可补充使用 92#、95# 和 98# 等不同等级的汽油。这些信息描绘了该车型在不同燃料类型下的适用范围和灵活性。

从时间线角度看，本次发布的是一次完整的测试视频展示，它将实测数据与官方公布的标准数据进行了对比呈现。读者可以关注到，此次长途无补能测试的结果（1230公里）显著高于其CLTC纯电续航里程（464km），体现了实际工况下的表现。

影响分析方面，小米澎程 N90 Max 在上海至北京的实测成绩，为消费者提供了一个关于车辆极限使用场景的参考指标。这与官方公布的各项标准数据共同构成了对该车型综合续航能力的立体化展示。

读者提示：在了解此类长途测试视频时，应注意区分“中途不补能”这一特定工况下的实测结果与厂商公布的标准工况（如CLTC）之间的差异。这些不同的测试条件决定了最终的里程数据会有显著区别。

来源限定说明：以上所有信息均基于一份公开资料，该资料发布了小米澎程 N90 Max 上海至北京“中途不补能”测试视频，并提供了相关性能参数。